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Au lieu d’être élargie dans sa portion sud, l’autoroute Laurentienne pourrait-elle devenir un boulevard urbain? C’est ce que croit l’organisme Accès transports viables.
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Le Schéma d'aménagement et de développement de la Ville de Québec prévoit l'ouverture du périmètre d’urbanisation. L'étalement urbain pourrait nous coûter très cher, dit notre collaborateur Jean-Philippe Léveillé.
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Collaboration spéciale : Marc Grignon, professeur d’histoire de l’architecture, membre du CÉLAT et Saint-Rochois Le centre en art actuel Le [...]
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Source : Le Soleil (Point de vue), Éric Wagner, 15 juillet 2016 L’autoroute Laurentienne est sous la loupe actuellement, [...]
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Hier en fin d’après-midi, la Nef, autrefois connue comme l’église Jacques-Cartier à l’angle des rues Saint-Joseph et Caron, inaugurait [...]
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Si j’écris ville intelligente, lisez-vous plutôt buzz word, gadgets, big brother ? C’est peut-être que l’expression se retrouve souvent dans des [...]
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Source : Le Soleil, Annie Morin, 4 janvier 2016 La construction de l’amphithéâtre et la reconfiguration du réseau routier environnant [...]
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